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碳纤维在航空工业中的使用越来越多,航空业制造商使用这种材料进行加工和制造,将面临许多复杂的问题。这种材料可单独使用,也可采用复合夹层和蜂房式结构,用途特别广泛,重量轻和结构性负荷方面的优势将确保其未来的增长。再一次领跑这一技术领域,与制造机翼结构的全球知名公司合作。诸如机身和机翼等碳纤维结构组件要承受巨大的压力,无疑是所有飞机的关键部件。本质上,碳纤维是一种分层复合材料,如果机翼组件未达到 100% 平直度,重叠的一层则无法精准结合,在应力和压力作用下将导致灾难。OPEN MIND 与机翼制造商合作,使这种困难复杂的工序自动化,并与第三方公司合作,以数字方式扫描结构,然后对组件的曲面配合进行逆向工程,确定每个结构独一无二的配合零件。
真空炉保温的温度控制系统采用控温精度为百分之零点一的智能化温度控制仪表,按产品工艺曲线编制计算机控制程序控制真空炉的升温、保温、降温过程、温度控制仪表的运行,停止由PC机自动控制,实现工艺曲线温度控制的技术要求。温度控制系统可设定,存贮多条控温曲线,每条曲线可分为多段控制,每条温控曲线均具有任选的PID参数,自调谐功能,以保证升温无超调,系统可适合多种分度号热电偶和预先设定升温保温曲线。温控仪输出4-20mA电流信号给触发单元,触发单元把电流信号变为电压信号,其输出控制励磁回路的直流电压电流,从而控制了磁调的电压电流,保证真空炉按设定的曲线加热和保温。完成温度控制,真空下温度的传感和控制技术是真空热处理工艺及装备的关键技术之一,使用真空炉的过程须好好掌握。
沥青基碳纤维是一种以石油沥青或煤沥青为原料,经沥青的精制、纺丝、预氧化、碳化或石墨化而制得的含碳量大于95%的特种纤维。因其具有高强度、模量高,无蠕变,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小,耐腐蚀性好,纤维的密度低,X射线透过性好等性能特点。还具有较高的热传导性能,反向热膨胀系数和超高的模量,沥青基碳纤维适用于空间技术和人造卫星领域;沥青基碳纤维独特的热传导性能,使其在高产出的电气设备中显示出良好的散热效果;对有效载荷有严格限制的运载火箭来说,沥青基碳纤维增强材料在减轻重量上可起决定作用;沥青基碳纤维的低密度、高热导性能以及特殊的摩擦性能,对于其在军事领域的应用十分有价值;而沥青基碳纤维及其增强材料的稳定性。
除了做试验外,不要停留在真空炉管区。试验作业结束时,若无人持续运用,请关特别气体,保留N2活动,并检查是不是有其它电源该关而没有关、煮酸用的小电炉或其它,请顺手关掉。专业碳纤维保温材料处理HF时,请戴手套,如不当心碰到HF时,请立刻冲水,用葡萄酸钙加2%之水,揉擦伤处15'。石英玻璃制品请当心运用,避免破裂,导致严峻割伤。避免吸入从真空炉炉子或处理槽所冒出之各种气体。氰化钾(KCN)不行与酸类混置,因两者可发生剧毒之KCN气体。碳纤维保温材料一旦发现有阻碍安全之事物时,请当即告诉有关人员(技术员等)。请节约纯水用量。破晶片、滤纸、棉花棒,请勿掉入清洁槽的底部排水孔,避免因排水不良造成地板渍水。长短推杆之前端,在还没运用到时,请朝上避免污染。